Autres thèmes de Travail.Suisse

Aujourd’hui, le peuple Suisse a voté en faveur de la Stratégie énergétique 2050. Travail.Suisse, l’organisation faîtière indépendante des travailleurs et des travailleuses, s’était engagée pour le oui et se réjouit de ce résultat. Ce oui est aussi important pour la place économique suisse que pour l’approvisionnement durable en énergie.

Le Conseil de jeunesse, la commission de jeunesse de Travail.Suisse, s’est réunie lors du week-end des 28 et 29 avril 2017. Jeunesse.Suisse a discuté de trois thèmes : le problème des stages, la discrimination des jeunes travailleuses et travailleurs sur le marché du travail et le cadre national des certifications CNC. Jeunesse.Suisse va nouvellement être dirigée par une co-présidence. Nadine Walker (Syna, *1997) et Roman Helfer (Hotel & Gastro Union, *1993) ont été élus par les participant-e-s du Conseil de jeunesse à l’unanimité.

Travail.Suisse et l’USS approuvent l’objet fédéral sur l’énergie. Ils saluent la stratégie énergétique 2050 car elle permettra de développer en Suisse des innovations et des investissements et ainsi la création d’emplois. Les coûts pour cette perspective économique positive sont supportables car ils n’entraînent qu’un modeste relèvement du supplément réseau.

Travail.Suisse, l’organisation faîtière indépendante des travailleurs et travailleuses, regrette que le Conseil national n’ait pas fait son travail et ait renvoyé au Conseil fédéral le projet d’organisation de l’infrastructure ferroviaire. Transformer CFF Cargo en une entreprise autonome serait une grave erreur en mettant en péril le système intégré des CFF.

Travail.Suisse, l’organisation faîtière indépendante des travailleurs et travailleuses, tire un bilan mitigé du programme de stabilisation après les délibérations au Conseil des Etats et critique avant tout les coupes dans le domaine du personnel.

Travail.Suisse, l’organisation faîtière indépendante des travailleurs et travailleuses, critique la décision prise par la Commission des transports et des télécommunications (CTT) du Conseil national de demander au Conseil fédéral, dans le cadre du projet de loi fédérale sur l’organisation de l’infrastructure ferroviaire, des propositions en vue de transformer CFF Cargo en entreprise autonome.